船用燃料分離機の燃料分離機の工場価格直売：船用鉱物油分離機は主に鋼質海船或いは内陸河川船における重質燃料油の清澄と浄化処理に応用され、重ディーゼル、潤滑油、油圧油とタービン油の清澄と浄化処理にも応用され、柴油機或いは他のタイプの機械の摩耗を緩和し、機械と油料の使用寿命を延長することができる。

船舶用燃料分離機は主に出入り部品、ドラム部品、垂直軸部品、水平軸部品、胴体機座、速度測定装置、ブレーキ装置、配水機構及び電動機などから構成される。起動過程が緩やかで、加速が均一で、モーターと歯車の過負荷を効果的に防止する。垂直軸系は弾性支持構造を採用し、機械の摩耗を効果的に減少させ、ドラム振動が機械全体に与える影響を減少させる。

この機種内のドラム部品は正確な動平衡検査を経て、高い信頼性及び運転が安定し、振動が小さく、騒音が低いなどの利点を持っている。自己清式ドラム構造を採用し、構造が信頼でき、分離性能がよく、用途が広い、また、この機種は構造がコンパクトで、敷地面積が小さく、操作が簡単で、使いやすく、メンテナンスが便利で、同級機種の中で処理量が多いなどの特徴がある。

分離される材料はドラム内のディスク分離領域に入って分離され、材料中の油、水、スラグの異なる密度を利用して遠心力場で異なる遠心力を得て分離される。浄化処理を行う場合、分離された油は軽液から心ポンプに出力され、水は重液から心ポンプに出力され、固相不純物はドラム内面に堆積され、操作水によるドラムのスラグ排出動作の制御により、タイミングよく機外に排出される。清澄処理を行う場合、比重リング群中のzui小口径の比重リングを採用し、分離された油は軽液から心ポンプに出力され、固相不純物はドラム内面に堆積し、操作水によるドラムスラグ排出動作の制御により、タイミングよく機外に排出される。