FPC 1000はロッドとシュワルツ社の経済的なスペクトル分析器から来ており、顧客にBluetooth低消費電力（BLE）及びタイヤ圧モニタリング（TPMS）装置の検出と復号機能を提供することができる。

リンク層パケットは、次の図に示すように4つの部分から構成されています。

Bluetooth低消費電力送信モジュールの設計が完了したら、データ情報を送信する正確性を検証する必要があります。そのため、Bluetooth低消費電力送信機のデータ構造、出力電力、変調特性、周波数誤差などの指標をテストすることは製品生産の重要な一環である。

タイヤ圧モニタリング試験の需要概要

自動車のタイヤ空気圧監視システム（TPMS）は自動車のタイヤ空気圧、温度を自動検出し、タイヤの異常状況を警報する警報システムである。タイヤ圧モニタリング装置の信号は主にFSKとASKの2種類の基準であり、自動車の早期警報、安全運転などの特性に関わるため、タイヤ圧モニタリング装置の送信機の信号品質、電力、変調特性などの指標のテストは特に重要であり、その正確性を必ず確保してこそ、安全早期警報の作用を真に実現することができる。

ロッドとシュワルツ社案

ブルートゥースの低消費電力とタイヤ圧監視製品はコストが低いため、経済的なスペクトル分析器はこのような製品の試験装置として適している。ロッドとシュワルツ社のFPC 1000スペクトル分析器は同レベルの計器に比べて優れた無線周波数性能を持ち、性価比が優れており、価格に敏感なBluetooth低消費電力とタイヤ圧監視送信機の試験機器として適している。

➤周波数範囲：5 KHzから1 GHz/2 GHz/3 GHz

➤優れた無線周波数性能：2 G ~ 3 GHz周波数帯、ボトムノイズの典型的な値は-165 dBm（プリオープン）に達することができる

➤解像度帯域幅（-3 dB）：1 Hz～3 MHz

➤AM、FM、ASK、FSK信号解析をサポートする

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➤遠隔制御および測定ソフトウェアはWi-Fiリンクをサポートする

アプリ

実際にテストする場合は、ケーブルを介してFPCに接続するか、アンテナ方式でテストするかを選択することができます。

データ構造の検証

FPCの解析結果−シンボル表示インタフェースからは、異なるパケット内のデータ内容を見ることができる。下図に示すように、最初の8ビットはプリアンブル、32ビットアクセスアドレス、16ビットヘッダ、およびzui後の24ビットCRCチェックであり、シンボルを通じて送信機が設計基準に合致しているかどうかを判断することができる。

FPCの変調偏差モードでは、変調信号の周波数偏差、キャリア電力、キャリア周波数オフセット、変調誤差などのパラメータをスペクトルモードで表示することができる。同時に、FPCには測定信号のアイダイヤルを表示することもでき、信号品質をすばやく見ることができ、

まとめ

ロッドとシュワルツ社の信号とスペクトル分析器FPCに基づいて、Bluetooth低消費電力、タイヤ圧監視送信機の信号品質試験を簡単に完了することができる。同時に、FPCはAM、FM、ASK、FSKなどの標準変調信号測定にも対応することができる。