自動車充電器の老朽化キャビネット

ろうかタンクせっけいシナリオの概要（型番：ORT560)

国標参照GB2423.2-89『電工電子製品基本環境試験規程 試験B：高温試験方法」と貴社の工事、技術要求に基づいて、貴社のために次の方案を設計した、この方案はいどうしきろうかタンク：老朽化したキャビネットは外寸法に設計されているW1760mm*H1730mm*D550ミリメートル； デザイン1つのペアドア（ W1000mm*H1400mm*D50mm ）， ドアに設置(W300mm*H1100ミリメートル)強化ガラス窓、老化過程中にいつでも室内の老化状況を観察することができる。独立した機能付き電気キャビネットを備え、老化に必要な時間、温度、各種操作スイッチは1つの制御電気キャビネットで操作でき、具体的な性能と設計思考は以下の通り：

一、製品の特性：

1. バランス温度調節制御システム,以PIDモード制御SSR,システムの加熱を熱損失量に等しくする,したがって*安定した使用が可能.

2. じこせいていPIDへいループせいぎょ,自動加熱調整システムは、昇降温度速度が速く、安定し、均一であり、使用者のために貴重な時間を節約する.

3. 正確な制御、SSR老化した室内の温度をより均一にするように制御する、手動、自動、多機能排気制御方式により、老朽化した室内空気を適時に正確に交換し、老朽化した部屋の安全運行を保証することを確保する。

4. 老化時間、温度は自由に設定し、各設備の運行状態をリアルタイムに表示する、システムの現在のアラーム情報を表示する、超温音響光学警報、無風またはファン故障停電保護。

二、 パラメータおよび性能:

1. おんどはんい:室温～70℃±3.0℃；

2. 温度制御精度:±0.5℃.

3. 温度均一性:±3.0℃.

4.外構造寸法：550 D×1730 H×1760 W、

5.内部構造寸法：400 D×1400 H×1000 W、

5.ラミネートラック：4層（ソリッドラック4個、メッシュラック4個）

6.ラミネートフレームは交換可能で、高さを調節できる。

7.排気ダクトを取り付ける。ホース設計を採用し、移動可能。過熱ガスや不良製品から煙が発生した場合に、速やかに屋外に排出されることを保証する。

8. せいじょうしょうおんじかん:常温から70℃未満30ミム 分の非線形空負荷.

9.設備騒音：≤65DB。

※温度変化速度は空気温度の平均変化速度,製品温度変化速度ではなく.

• 本体設計：

本体系材料の選択板金加工構造、保温材は岩綿を選択し、外殻は冷板表面噴霧粉を採用し、内胆材はステンレス材を選択する、左が老朽化したキャビネット本体、インナセクション4層、階層高さ調整可能，各階に8個の安定した三脚電源コンセントを配置し、電源コンセントはケーブルスロットを用いて老朽化したキャビネット内の後ろのキャビネットに設置する、右側は温度制御ボックスと制御パネルです。機械全体の前にドアを開けて、ドアを開ける構造、電気制御箱と制御パネルの設計に対して修理が便利である。

四、電気制御及び安全設計：

1、電気制御設計は『低圧配電設計規範』を参照するGB50054-95、『供給配電設計規範』GB50052-95,『電気装置取付工事接地装置施工及び検収規範』GB50169-92号、電気制御設計を標準化する。

2、採用220V（アース付き）配線、主電力供給を合理的に分配し、老朽化キャビネットの老朽化製品の給電と老朽化キャビネットの加熱部分の給電を分離する。

3、制御システム統合老化機能設計、設計機能制御電気キャビネット、老化に必要な時間、温度、各種操作は電気キャビネットパネル上で直接操作することができる。老化総時間、老化温度などを自由に設定でき、老化時間から循環ファン、電熱などの電源を自動的に切ることができる、

4、老化過程は全自動制御でき、一部の異常自己処理機能を持つ,オペレーションを自動化し、シンプル化します。

a、老化の総時間制御。老化時間から循環ファン、電熱などの電源を自動的に遮断する、

（b）、製品の超温保護制御、温度が製品の老化温度を超える上で*、製品の電力供給を自動的に遮断し、製品の過温老化を保護し、その性能に影響を与える、同時にブザー警報、赤色警告灯が点灯した。温度は正常に自動的に電力供給を再開します。

C、ヒータPID温度制御モジュール制御。採用SSR組み合わせて使用し、温度が設定温度に達した後、必要に応じて自動的に加熱器の電力の大きさを無段階に調節し、デバイスは機械的損失がなく、室内温度の安定性が高い。

5、多重保護機能を持ち、安全で信頼性がある。

a、電気熱による乾燥防止、ファンの故障またはダクト内の温度が高すぎる場合は自動的に電源全体を遮断し、同時に警報器が警報する。

（b）、電気加熱とファン連動設計、ファンが起動できなかった場合、ヒーターは単独で起動できない。

C、ヒータ防振MC接着設計SSR接点オフがなく、機械動作、損失がなく、すべての事故を防止する。

d、ヒータ接続は耐高温線材を採用し、200℃で燃焼しない。

e、キャビネット体は難燃性保温材を採用し、保温性能が良く、安全係数が高い。

f、超温音響光学警報機能：老化過程で超温状況が発生すると、赤信号が点灯し、ブザーが鳴る。

五、省エネ設計：

1、キャビネット採用がんめん保温材は、外形が美しく保温係数が高い。部屋の保温性を十分に高め、熱損失を低減し、加熱コストを節約する。

2、低騒音低電力サイクルモータを採用あ、保証しましたノイズさらに熱損失を減らす。

3、加熱採用SSRセットPID温度制御モジュールの制御は、部屋の温度の安定性、省エネ性を十分に高める。通常の制御昇温が激しく、温度変動が大きく、エネルギー消費が大きいなどの欠点を解決する。