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高精密NC車フライス複合機

ネゴシエーション可能更新04/24
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原産地

概要

PT 55 LSMY高精密NC車フライス複合機は良質なベルト主軸を配置し、各主軸は連続48時間の運転試験を経て、すべての精度がGB国標の要求に達することを保証した。

製品詳細

PT 55 LSMY高精密NC車フライス複合機特徴

トラスロボットハンドと工作機械の一体的な計画、全体的な設計により、工作機械をよりコンパクトに、より美しく、より効率的に自動化加工を実現し、各標的機はトラス自動化のインターフェース(支柱、防護、電気)を予約し、顧客に後続の改造トラス自動化に便利を提供する。

ベッドはステップアップ構造(一体型斜めベッド+高低平ガイド)を採用
①Zガイドレールを水平に取り付け、4つのスライダがサドルの重量と切削力を均一に割り当てることができ、スライダのボール摩耗を減少し、ガイドレールの寿命を延長することができる。
②高低平ガイドレールの斜めベッドは加工、組立及び使用過程において*状態にあり、工作機械の精度を有効に保証できる。

良質なベルト主軸を配置し、各主軸は連続48時間の運転テストを経て、すべての精度がGB国標の要求に達することを保証する。

同期電気主軸(A 2-6/4000 rpm)。

45°サーボカッタータワー、X軸ストローク(190+10 mm)、Z軸ストローク(630 mm)。