ステンレススチームゲートバルブ

Z 41 W-16 Pステンレス蒸気ブレーキバルブの紹介

ゲートバルブのシャッタがバルブロッドとともに直線運動するものを、昇降ロッドゲートバルブ（明ロッドゲートバルブとも呼ばれる）と呼ぶ。通常、昇降レバーには台形ねじがあり、バルブ先端のナットとバルブボディ上のガイド溝を通じて回転運動を直線運動、つまり操作トルクを操作推力に変える。シール面は媒体圧力のみによってシールすることができ、すなわち媒体圧力によってシャッタのシール面を反対側のバルブシートに押し当ててシール面のシールを保証することができ、これが自己シールである。大部分のゲートバルブは強制密封を採用しており、つまりバルブが閉じたときは、シール面の密封性を保証するために、外力によって強制的にゲートプレートをバルブシートに押し付ける。

Z 41 W-16 Pステンレス製蒸気ブレーキバルブの特徴

1、蒸気ブレーキ弁体のさっきは輸入良質鋼材を採用し、高温、高圧、耐寒、耐摩耗の特徴

2、蒸気ブレーキバルブの密封材料は主に金属硬密封であり、良質の金属または合金を採用し、加工が細かく、耐摩耗、耐圧、耐温度の効果を達成することができる。

3、蒸気ブレーキバルブのシール面はすべて特殊潤滑処理され、球体との摩擦損失が小さく、使用寿命が長い。

4、流体抵抗が小さく、シール面は媒体のシリコンブラシと浸食を受けるのが小さい。

5、開閉は省力的である。媒体の流れは制限されず、流れを乱さず、圧力を下げない。

6、形体が簡単で、構造長さが短く、製造技術性が良く、蒸気に適している。