ガスがだんだん暑くなり、自動車が自然に燃えてまた高くなるだろう。*ドアは、車が炎上した場合は水で消火しないで、消火器を火元の根元に向けて噴射して消火すべきだと注意した。

*ドアの分析によると、車両の燃料システムの故障は主に2点に集中している：給油システムの容器と管路の破裂または緩みによる油漏れ、エンジンシリンダー内の混合ガスの割合が不調で、キャブレターの焼戻しにより火災が発生した。電気回路システムの故障原因は比較的に多く、例えばバッテリーがアークを発生し、自動車レギュレータの中の逆流遮断器が故障し、警報器が不合格になったなどである。

また、高温、機械部品の摩擦、喫煙も自動車火災を引き起こす可能性がある。*ドアによると、車主は電気回路の故障や接触不良、油漏れ、空気漏れを防止するために、車両の日常安全検査をしっかりと行うべきである。車両は有効な消火器具を備えなければならない。火災が発生した後、決してパニックにならないように、まず電源を切り、それから消火器の正面で発火部の炎を噴射する。車全体に延焼する場合は、まずタンクのある部分の炎を消し、爆発を防ぐ必要があります。

*ドアはまた、車両が改造されていない場合に自燃が発生する限り、保険会社は損害が確定した後に相応の保険賠償を行うことができるように、車両の「自燃保険」を加入することを提案している。

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