カーボンフィンチューブ

カーボンフィンチューブその名の通り、フィン材質と基管材質はすべて炭素鋼のフィン管であり、巻き取り、高周波溶接、レーザー溶接などの技術加工ができる。

カーボンフィンチューブプロセスが巻き取りの場合、そのフィンは逆Y型を呈する。基管を360°回転する伝動巻き取り装置に固定し、異なるシート高さ、シートピッチに基づいて、異なる型番の治具を選択する。フィンは帯状であり、クランプを通過する際の予備成形は機械的張力によってフィンを一次成形してベースチューブに巻き付ける。

炭素鋼フィンチューブの製造方法高周波溶接の場合、自動溶接生産ラインで帯鋼を基管に螺旋型に溶接し、この構造の溶接着率は98%以上に達し、構造は堅固で耐食性であり、環境の比較的劣悪な状況に適している。

カーボンフィンチューブの特徴：

1.シート距離が大きく、3.2-8 mmから、シート厚は一般的に0.2-3 mmで、単位熱交換面積が小さく、接触熱抵抗が比較的に大きい。

2.炭素鋼フィンチューブはベースチューブ上に底部ひだで均一に立っているため、底部ひだはチューブ外空気に対して一定の乱流作用を果たすことができ、熱伝達の強化に有利である。同時に、底部しわもガス側抵抗を増加し、しわのところに灰が溜まりやすいなどの現象が発生しやすく、凝縮液の排除と粉塵の整理が難しくなり、選択する際に注意しなければならない。

3.単金属フィンチューブはまた、取材が便利で、加工難易度が低く、製造コストが軽いなどの特徴がある。

炭素鋼フィンチューブ：炭素鋼のフィンは基管を完全に覆っておらず、基管は空気中に暴露され、腐食が発生しやすい。