水素アンモニアエンジン排出ガス分析システム

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概要

水素アンモニアエンジン排出ガス分析システムは鋭意自主的に開発されたエンジン排出ガス専用検査設備である。システムは可変同調半導体レーザ吸収スペクトル技術（TDLAS）、紫外差分吸収スペクトル技術（UV−DOAS）とガスフィルタリングに関する赤外吸収スペクトル技術（GFC）を結合し、同時にエンジン排出ガス中のNH 3、NO、NO 2、N 2 O濃度に対して低干渉、高精度の測定を行い、エンジンと後処理システムの開発研究に使用し、NH 3排出量を削減するために信頼性のある試験データを提供することができる。システムは新型燃料（NH 3混合燃料、バイオ燃料、圧縮天然ガス、電子燃料など）の内燃開発の特徴に対して、次世代排出法規EURO VI、国七の要求を結合して、ユーザーが迅速に正確な参考データを得るのを助ける。

製品詳細

製品特性

4種類の窒素化合物：NH 3、NO、NO 2、N 2 O
多種の国内外標準要求に符合する：EURO VII、国七、CFR 1065(N2O)
測定濃度範囲が広い：窒素酸化物に対して高精度、大濃度範囲の測定が可能
耐干渉性が高い：レーザースペクトル技術は背景ガスの干渉を受けない

システム構成

技術仕様

測定成分		NH3、NO、NO2、N2O
測定範囲		NH 3：（低濃度）0〜100 ppm（高濃度）0〜5000 ppm NO：（低濃度）0 ~ 200 ppm（高濃度）0 ~ 5000 ppm NO 2：（低濃度）0 ~ 200 ppm（高濃度）0 ~ 3000 ppm N 2 O：（低濃度）0 ~ 200 ppm（高濃度）0 ~ 5000 ppm
サンプリング⽓体管線温度		113℃±6℃
サンプリング⽓流速		8.0L/min±1.0L/min
実行環境		周囲温度：5 ~ 40°C 周囲湿度：相対湿度≦80%

*詳細なパラメータについては、仕様書を参照してください。詳細な技術情報を入手するには、次のいずれかにお問い合わせください。info.cn

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