メーカーはHYDAC賀徳克油圧オイルフィルター1260882を供給する

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賀徳克油圧油フィルタの特徴：1.このフィルタは輸入ガラス繊維で作られ、汚染排出が便利で、流通面積が大きく、圧力損失が小さく、構造が簡単で、体積が小さく、重量が軽く、フィルタ材質が均一であるなどがある。2.濾材の互換性は一般的な油圧油の濾過に適している。3フィルタコアは両側の固体フィルタと安定性の高いフィルタ材料で支持され、ISO 3724/76油圧フィルタコアの流動疲労特性の検証に符合する。

フィルタリング要件を完璧に達成できます！ハイドロリックハイドロリックフィルタコアの油圧系への取り付け位置には、通常次のようなものがあります。
（1）フィルタカートリッジはポンプの吸油口に取り付ける：ポンプの吸油路には一般的に表面型フィルタが取り付けられており、目的は大きな不純物微粒子を濾過して油圧ポンプを保護することであり、またフィルタの濾過能力はポンプ流量の2倍以上であり、圧力損失は0.02 mpa未満である。
（2）フィルタカートリッジはポンプの出口油路に取り付けられている：ここにオイルフィルタを取り付ける目的はバルブ類などの要素に侵入する可能性のある汚染物を除去するためである。その濾過精度は10〜15μmであり、油路上の作動圧力と衝撃圧力に耐えられ、圧力降下は0.35 mpa未満であるべきである。同時に、オイルフィルターの詰まりを防ぐために安全弁を取り付けなければならない。
（3）フィルタカートリッジはシステムの油戻し路に取り付けられる：このような取り付けは間接濾過の役割を果たす。一般的にフィルタと一緒に背圧弁を取り付け、フィルタ閉塞が一定の圧力値に達すると背圧弁が開く。
（4）フィルタカートリッジをシステム分岐油路に取り付ける。
（5）フィルタカートリッジ単独濾過システム：大型油圧システムは油圧ポンプとオイルフィルターを専用に設置して独立濾過回路を構成することができる。
通常、フィルタカートリッジ油圧システムには、システム全体に必要なオイルフィルターに加えて、サーボバルブ、精密絞り弁などの重要な要素の前に1つの精密フィルターを個別に取り付けて正常な動作を確保することがよくあります。

コア実験は以下の基準を実行する

ISO 2941フィルタ芯耐圧破裂試験ISO 2942フィルタ芯構造完全性試験ISO 2943フィルタ芯材料と流体適合性試験ISO 3723フィルタ芯端方向荷重試験ISO 3724フィルタ芯流動疲労性試験ISO 4572複数回通過試験ISO 3968フィルタ芯圧差特性試験ISO 3968流量−圧差特性試験

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