自動車受動取付試験システム

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概要

自動車衝突模擬台車試験システム参考基準：『SAEJ 211/1衝突実験機器規範』試験通路：4 CH-64 CH並列100 Ksps実験条件判断：GB 14166-2003内蔵ECER 16

製品詳細

自動車衝突模擬台車試験システム
基準：『SAE J 211/1衝突実験機器規範』
テストチャネル：4 CH-64 CH並列100 Ksps
実験条件による判断：GB 14166-2003を内蔵したECER 16、ECER 17、ECER 44の標準試験曲線
計算モジュール：頭部傷害指数HIC（無間隔、36 mc区間、15 mc区間）、胸部3 ms

フィルタレベルモジュール：台車（CFC 60）、義人頭部（CFC 1000）、胸部（CFC 180）、大腿力（CFC 600）

自動車エアバッグ、ステアリング機構、シートベルトなどの正面衝突パラメータ検出
同時に衝突時の圧力、力、加速度信号を記録し、表示し、GB 11557-2011規範に従って特徴パラメータ、例えば頭部、胸部累積作用時間、エアバッグ充填時間を計算する。

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