ウェグズプランジャポンプメーカー見積もり

ウェグズプランジャポンプメーカー見積もり

ウェグズプランジャポンプは気圧によって油を供給する油圧タンクで、機械を起動するたびに、油圧タンクが使用気圧に達してから、機械を操作する必要があります。直軸斜盤式プランジャポンプには、圧力給油型の自己吸油型の2種類がある。圧力給油型油圧ポンプの大部分は気圧のあるタンクを採用しており、油圧ポンプ自体に補油分ポンプを備えて油圧ポンプの給油口に圧力油を供給するものもある。自己吸油型油圧ポンプは自己吸油能力が強く、外力給油を必要としない。自己吸油型プランジャポンプでは、油圧タンク内の油液は油標下限を下回ってはならず、十分な量の油圧油を保持しなければならない。油圧油の洗浄度が高いほど、油圧ポンプの使用寿命は長くなる。

ウィグズオイルポンプ構造形式
1）ウェグ士プランジャポンプは油圧システムの重要な装置である。シリンダブロック内でプランジャを往復運動させ、密封作動チャンバの容積を変化させて吸油、圧油を実現する。プランジャポンプは定格圧力が高く、構造がコンパクトで、効率が高く、流量調節が便利であるなどの利点があり、高圧、大流量、流量調節が必要な場合、例えば油圧機、建設機械、船舶に広く応用されている。
2）ウェグ士プランジャとプランジャスリーブは一対の精密偶数部品であり、ペアリング研磨後に交換できず、高い精度と光沢度と良好な耐摩耗性が要求され、その径方向隙間は0.002～0.003 mmである
3）ウェグ士プランジャ頭部の円筒面に斜溝を切り、径方向孔、軸方向孔を通じて頂部と連通し、その目的は循環給油量を変更することである、プランジャスリーブには吸入、油戻し穴が設けられており、いずれもポンプ上体内の低圧油室と通じており、プランジャがポンプ上体にセットされた後、位置決めねじを用いて位置決めする。
ウィッグプランジャの頭部斜溝の位置によって、給油量を変更する方法が異なります。

このセクションのウィグズオイルポンプのオイル戻しプロセスを編集する
①プランジャ往復運動の総行程Lは不変であり、カムのリフトによって決定される。
②プランジャの1サイクル当たりの給油量の大きさは給油ストロークに依存し、給油ストロークはカムシャフトによって制御されないことは可変である。
③給油開始時刻は給油ストロークの変化に応じて変化しない。
④プランジャを回すことで給油終了時刻を変更し、給油量を変更できる

ウィグズ油ポンプの機械原理
ウィグズプランジャポンププランジャ往復運動の総行程Lは不変であり、カムのリフトによって決定される。プランジャの1サイクル当たりの給油量の大きさは給油ストロークに依存し、給油ストロークはカムシャフトによって制御されないことは可変である。給油開始時刻は給油ストロークの変化に応じて変化しない。プランジャを回転させることにより、給油終了時刻を変更して給油量を変更することができる。プランジャポンプの動作時、オイルジェットポンプのカムシャフト上のカムとプランジャスプリングの作用の下で、プランジャを上、下往復運動させ、ポンプオイルの任務を完成させ、ポンプオイルの過程は以下の3つの段階に分けることができる。
きゅうゆかてい
カムの突起部分が回転すると、ばね力によってプランジャが下に移動し、プランジャ上部空間（ポンプ油室と呼ばれる）が真空度を発生し、プランジャ上端面がプランジャジャケット上の給油孔を開けた後、オイルポンプ上体油路内に充満したディーゼルが油孔を通ってポンプ油室に入り、プランジャが下死点まで移動し、給油が終了する。
きゅうゆプロセス
カムシャフトがカムの突起部分に回転してローラ体を押し上げると、プランジャスプリングが圧縮され、プランジャが上に移動し、燃料が加圧され、燃料の一部が油孔を通って油噴射ポンプの上体油室に戻される。プランジャ上面がスリーブの給油孔の上縁を遮ると、プランジャとスリーブの嵌合隙間が小さい（0.0015-0.0025 mm）ため、プランジャ上面のポンプ油室が密封油室になり、プランジャが上昇し続け、ポンプ油室内の油圧が急速に上昇する。

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