VSGJ-758 H直流電動機運動制御実験システム

実験装置は縦型キャビネットを採用し、キャビネット内はモジュール化設計を採用し、機能の分離がはっきりしており、強弱電気隔離、メンテナンス・点検が便利である。直流電動機-直流発電機ユニットの定格電力は1.5 KW（サイリスタを用いて制御可能な整流調圧調速）である。副直流モータユニットの定格電力300 W（HブリッジVDMOS管PWMを用いた調圧調速）。コンピュータ制御インタフェースが設置され、PC機またはモノリシック機はデジタルレギュレータ制御または全デジタル直流モータ制御システムの実験を行うことができる。

一、システム機能の特徴
実験装置は縦型キャビネットを採用し、キャビネット内はモジュール化設計を採用し、機能の分離がはっきりしており、強弱電気隔離、メンテナンス・点検が便利である。直流電動機-直流発電機ユニットの定格電力は1.5 KW（サイリスタを用いて制御可能な整流調圧調速）である。副直流モータユニットの定格電力300 W（HブリッジVDMOS管PWMを用いた調圧調速）。コンピュータ制御インタフェースが設置され、PC機またはモノリシック機はデジタルレギュレータ制御または全デジタル直流モータ制御システムの実験を行うことができる。
二、システム構成
1、縦型キャビネット（サイリスタ三逆並列可逆回路モジュール、Hブリッジ可逆回路モジュール、アナログレギュレータモジュール、検出回路モジュール、制御と論理切替モジュール）。
2、1.5 KW直流電動機―直流発電機ユニット（直流速度測定発電機付き）
3、300 W直流モータ（配光電気パルス速度測定装置）
4、三相変圧器、リアクトル、ランプボックス負荷。
三、規格
1、縦型キャビネット、キャビネットの下に車輪が取り付けられており、移動が便利である。キャビネットパネルは引き出し構造の主設計を採用し、ティーチングが直感的で、メンテナンスが便利である。
2、直流電動機―直流発電機ユニット、小型車に固定する。
3、直流電動機の回転速度は150〜3000回転／分である。
4、サイリスタの3逆並列可逆回路*大出力電流55 A。
5、サイリスタの3逆並列可逆回路*大出力電圧310 V。
四、実験内容
1、単閉ループ非可逆直流モータ速度調整システムの実験。
2、二重閉ループ非可逆直流モータ速度調整システムの実験。
3、二重閉ループ論理切り替え無環流可逆直流電動機の速度調整実験。
4、小出力直流電動機PWMの可逆調速実験。
5、直流電動機の可逆調速システムのコンピュータ制御実験。
6、PWM可逆調速システムのコンピュータ制御実験。
7、三相制御可能整流回路実験（ランプボックス負荷）。
8、アナログトリガ調整実験。