カール動力は常に物体輸送を取り巻くスマートネットワークの構築に力を入れている。起動式の現場で、カール動力CEOの韋峻青博士は基調講演を行い、「積載物知能」をめぐって構築されたAI輸送ネットワークは、物理AIの規模が最も大きく、最初に着地する主なシーンとなり、輸送効率と安全性を系統的に高め、より深い社会的価値を創造することを表明した。

5年間の深耕と実際の着地運営に基づいて、韋峻青博士はカール動力が「田野」から飛び出した「正のフィードバック」を分かち合った：

　　1.データが走れば走るほどエージェントは賢くなる

2021年にカール動力は初めて自動運転編隊モデルを創始し、400万を超えるリアルエッジシーンを蓄積し、世界最大100台級L 4運営車隊と1000万キロ級自動運転編隊の距離を脱出し、「オルガン」効果、強い横風、付着路面、道路遺液、牛羊群、大曲率長坂道などの複雑なシーンに対応する世界最大幹線輸送物理サンプル集を蓄積し、これらはシミュレーションにおいて窮挙できず、テストにおいて再現できないシーンは、カール動力の「重カード物理学」に対する重要な理解基礎となり、重カード貨物輸送に向けた専用シーンデータの有効密度が大幅に向上した。過去2年間、カール動力の重要な接収指標は驚くべき180倍の向上を実現した。

　　2.顧客との着地シーンの構築が深ければ深いほど、プラス経済性が強くなる

深耕端から端までの全リンク閉ループ運営を通じて、カール動力は受注、スケジューリング、輸送から決済、運行維持、エネルギー補充まで全過程で底をつき、異なる区間、労働状況と任務特性のマッチング差異化方案に対して、1キロごとの輸送効率を最大化する。このような「トン・トン計算」の精密化運営は、積載物の知能を技術的なデモンストレーションから貨物輸送の日常に推進した。

　　3.ネットワーク構築パートナーが多ければ多いほど、ネットワークの開拓が加速し、効率的になる

現在までに、カール動力と30+顧客、8+ホスト工場、30+生態パートナーは多地ネットワーク化の規模輸送力を形成し、「1+N+X」戦略をめぐって規模化運営ネットワークの建設を着実に推進し、貨物輸送ルートを内蒙古、寧夏、甘粛、新疆、陝西、山西などの核心物流通路、および鉄鋼、宅配便速達、工業製品、部品、農牧などの業界に地域的に拡大した。

起動式の現場では、カール動力も最初のシーン共同建設パートナー、規模拡大パートナー、生態賦能パートナーとAI輸送規模化落地ネットワーク共同建設計画に署名した：シーン共同建設パートナーと無人貨物輸送の全プロセスモデルを深く開発し、経済性と安全性を兼ね備えたモデルベンチマークを構築する、生態系エネルギー賦与パートナーと「プラットフォームドッキング+情報相互接続+標準共同構築」を形成し、エネルギー賦与は各シーンにサービスする。カール動力は、さまざまな輸送パートナーとともに、全国をカバーするグローバルAI輸送ネットワークと新しい貨物輸送モデルを構築することを望んでいる。

　4.コンプライアンスシステムが完全であればあるほど、安全信頼の基盤が厚くなる

プロセス中、カール動力は常に安全コンプライアンスをネットワークベースとしています。現在、国内で最も多いL 4クラス自動運転トラックの商業化無人運転免許を保有しており、内蒙古唯一の同盟市をまたぐ商業化の試行資格を獲得している。グリッド化された安全応答システムの構築とAIナビゲータ訓練のモデルチェンジメカニズムを同時に推進し、0安全責任事故の発生を維持し、現在累計10000時間を超える標準化訓練を完了し、AIナビゲータ、車両スケジューリング、スマート運行メンテナンスなどの新業態の持ち場を創立し、技術の着地を本格的に業界の新運動エネルギーに転化させた。

起動式では、頭部輸送パートナーからの企業代表が深さを分かち合い、「自己成長」AI輸送ネットワークの技術、本体構築モデル、商業化の実現可能な経路を検討し、多方面が共謀して積載物知能終局への到達経路を検討した。

実際の運営で蓄積された「プラスフィードバック」の検証の下で、カール動力はすでに「自生長効応」を備えた輸送ロボットネットワークを形成し、全国の各地域に全面的に着地し、高効率エネルギー積載物知能とネットワーク効果の発生を駆動する。