比例弁増幅版VT-VSPA 2-1-2 X/V 0/T 1

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増幅器は開ループ比例弁に適した電子制御ユニットであり、温度変化や負荷インピーダンスとは関係なく、基準信号に比例した電流を出力するガイドマウント式である。比例電磁石はPWM電源を採用し、バルブの磁気ヒステリシスを小さくし、制御精度を高めることができる。フロントパネルには、システム性能を改善するためのパラメータ設定用の調整電位計が取り付けられている。この増幅器には、単電磁石比例弁、二電磁石比例弁、二重通路制御のある単電磁石比例弁の3種類のモデルがある。各モデルの電子制御ユニットの大電流とスイッチング周波数（PWM）は互いに異なり、バルブを使用するモデルに応じて選択することができる（PWM）。

電源は整流とフィルタリングを経なければならず、大許容ピーク電圧は30 Vを超えてはならない。制御回路の必要な電力は電源電圧と回路の大出力電流（制御ユニット型番で決定）と関係がある。通常、必要な電力は電圧値と電流値の積である。

給電装置の+9 Vで電圧を調整することにより、制御値入力1に直接または外部制御値ポテンショメータを介して制御値電圧を印加することができる。この入力には、+9 V？+100%1）制御値入力2が差動入力（0から+10 V）であることが有効です。DILスイッチ2）を用いて、電流入力（4〜20 mAまたは0〜＋20 mA）として構成することができる。制御値が異なる基準電位を持つ外部電子部品（例えばPLC経由）によるフィードフォワードである場合は、この入力を使用する必要があります。制御値電圧を印加またはキャンセルする場合は、2つの信号ケーブルを入力から切り離すか、接続することに注意する必要があります。

制御値を渡す前に、2つの制御値が加算され、減衰器として使用され、大きな制御値を制限するフロントパネルからアクセスできるポテンショメータが供給されます。

下流ランプ関数発生器は、ステップ入力信号に基づいてランプ状出力信号を生成する。2つのポテンショメータにより、信号の時定数をそれぞれ「上」ランプと「下」ランプに対して調整することができる。のランプ時間とは、DILスイッチ2）の設定に応じて100%の制御値ステップ変化を指し、この時間は約1 sまたは5 sである可能性があります。100%未満の制御値ステップ変化をランプ関数発生器の入力または減衰器に提供すると、ランプ時間はそれに応じて短縮されます。

VT-VSPA 1-1タイプでは、外部接点「ランプの上り/下り」を使用して、上りスロープ時間と下りスロープ時間をそれぞれ小さな値（約30 ms）に設定できます。

VT-VSPA 1 K-1タイプでは、外部接点「ランプオフ」を使用して、上りランプ時間と下りランプ時間をそれぞれ小さな値（約30 ms）に設定できます。

アナログアンプボードカードVT-VSPA 2-1-2 X/…タイプ

→制御4 WRAタイプ、公称寸法6と10…2 X、WRZ…7 Xと3 DREP…2 Xのバルブに適用

→ヨーロッパ形式100 x 160 mm構造のプリント基板に組み込まれ、ラックへの設置に適している

→制御値入力：差動入力±10 V、4つの制御値入力、起動電圧±10 V、電流入力4から20 mA

→24 V入力またはジャンパによる内部制御値信号極性の変更

→位相認識（24 V入力）またはランプ時間による起動（24 V入力）

ランプ時間の選択（オプションT 5）

→ジャンパ線によるランプ時間範囲の切り替え

→個別に調整可能なステップサイズと大きな値による特性曲線補正

→ゲート入力

→「ランプオン/オフ」入力

→出力信号「予備状態」

→オンオフ可能な測定ソケット（オプションT 5）

→電源電圧の極性保護

→電源は交流/直流変換器付きで、ゼロ点アップを持たない

注：

アンプボードカードVT-VSPA 2-1-2 XをVT 3000-3X、VT 3006-3X、VT 3013-3X、VT3014-3X、VT 3017-3X、VT 3018-3X、VT 3026-3X、VT-VSPA2-1-1X/... またはVT-VSPA 2-50-1 X/…の代替使用時には、補足情報30110-Zに提供される構成と設定に関する注意事項に従う必要があります。

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力士楽REXROTHアナログ回路増幅版、ヨーロッパ版制式

力士楽REXROTH比例転向弁と比例圧力弁の弁増幅器

0811405081 VT-VSPA1-508-10/V0/RTP

0811405079 VT-VSPA1-525-10/V0/RTP

R901152628 VT-VSPA1-10-1X/V0/0

R901152637 VT-VSPA1-11-1X/V0/0

R901362646 VT-VSPA1-11-1X=V0/0

R900033823 VT-VSPA1-1-1X/

R900033823 VT-VSPA1-1-12

R900033823 VT-VSPA1-1-11

R900916996 VT-VSPA1-1-1X/001

R900934744 VT-VSPA1-1-1X/002/60SEC

R900940278 VT-VSPA1-1-1X/003/4-20MA/450MA

R900966500 VT-VSPA1-1-1X/004

R900978827 VT-VSPA1-1-1X/005

R978911748 VT-VSPA1-1-1X/ES43A8-1707

R978916539 VT-VSPA1-1-1X/ES43A8-3564/A2、A3

R978918946 VT-VSPA1-1-1X/S043A-1609

R978918205 VT-VSPA1-1-1X/SO43A-1616

R978919118 VT-VSPA1-1-1X/SO43A-1729

R900053778 VT-VSPA1K-1-1X/

R978914789 VT-VSPA1K-1-1X/SO43A-1668

R978839687 VT-VSPA1K-1-1X/SO43A-560-1

R900934739 VT-VSPA1K-1-1X/002/15SEC

R900934741 VT-VSPA1K-1-1X/002/60SEC

R900782310 VT-VSPA1-2-1X/V0/0

R900782310 VT-VSPA1-2-10/V0/0

R901002761 VT-VSPA1-2-1X/V0/A4

R901356608 VT-VSPA1-2-1X=V0/0

R901002090 VT-VSPA2-1-2X/V0/T1

R901002090 VT-VSPA2-1-20/V0/T1

R901002095 VT-VSPA2-1-2X/V0/T5

R901356606 VT-VSPA2-1-2X=V0/T1

R900033828 VT2000-5X/

力士楽REXROTHアナログ回路増幅版モジュール、ヨーロッパ版制式

0811405126 VT-MSPA1-508-10/V0

0811405127 VT-MSPA1-525-10/V0

0811405106 VT-MSPA2-525-10/V0

油圧伝動技術の原理と特徴

1、油圧伝動の紹介

油圧伝動は、液体を作動媒体としてエネルギーを伝達し、制御する伝動方式である。油圧伝動と気圧伝動は流体伝動と呼ばれ、17世紀にパスカルが提案した液体静圧伝動の原理に基づいて発展した新興技術であり、工業農業生産に広く応用されている技術である。

2、油圧伝動の利点

（1）体積が小さく、重量が軽いため、慣性力が小さく、突然過負荷や駐車時に大きな衝撃が発生しない、

（2）与えられた範囲内で安定した自動調整牽引速度、そして無極調整速度を実現することができる、

（3）方向転換が容易であり、モータの回転方向を変えることなく、作動機構の回転と直線往復運動の転換を容易に実現することができる、

（4）油圧ポンプと油圧モータの間はオイルパイプで接続され、空間配置において互いに厳格な制限を受けない、

（5）油液を作動媒体とするため、部品の相対運動表面間は自ら潤滑でき、摩耗が小さく、使用寿命が長い、

（6）操縦制御が簡便で、自動化の程度が高い、

（7）過負荷保護を容易に実現する。

油圧伝動には多くの突出した利点があるため、その応用は非常に広く、例えば一般的な工業用のプラスチック加工機械、圧力機械、工作機械など、走行機械の中の工事機械、建設機械、農業機械、自動車など、鉄鋼工業用の冶金機械、リフト装置、ロール調整装置など、土木水利工事用の洪水防止ゲート及び堤防装置、河床昇降装置、橋梁操縦機構など、発電所のタービン調速装置など、船舶用の甲板クレーン、船首ドア、ハッチバルブ、船尾推進器など、特殊技術用の制御装置、測量ブイ、昇降回転ステージなど。

3、油圧伝動の基本原理

油圧伝動の基本原理は密閉された容器内で、圧力のある油液を作動媒体として利用してエネルギー変換と動力伝達を実現することである。その中の液体は作動媒体と呼ばれ、一般に鉱物油であり、その作用は機械伝動中のベルト、チェーン、歯車などの伝動要素と類似している。油圧伝動はパスカルの原理を利用する！パスカルの原理は大体：密閉環境の中で、液体に1つの力を加えて、この液体は各方向にこの力を伝えることができます！力の大きさは変わらない！油圧伝動とは、この物理的性質を利用して、1つの物体に力を加え、パスカルの原理を利用してこの力を大きくすることです！重い荷物を持ち上げる効果があります！

油圧伝動はバルブ業界でも大きな応用を得ており、例えばバルブの工作機械製造加工設備、バルブ]油圧試験設備、バルブの油圧伝動装置などがある。

ローダは道路、鉄道、建築、水力発電、港湾、鉱山などの建設工事に広く使用されている土石側の施工機械であり、主に土壌、砂利、石灰、石炭などの散状物をすくい詰め、鉱石、硬土などに対して軽度の掘削作業を行うことができる。異なる補助作業装置を交換することで、土を押し上げたり、重量を上げたり、木材などの他の材料を積み下ろしたりすることもできます。

道路、特に高レベル道路工事において、ローダは路盤工事の埋立、アスファルト混合物とセメントコンクリート材料場の集材と装填などの作業に使用される。また、土壌のプッシュ輸送、地面の平ら化、その他の機械の牽引などの作業も行うことができます。ローダは作業速度が速く、効率が高く、機動性がよく、操作が軽いなどの利点があるため、工事建設中の土砂施工の主要機種の一つとなっている。

ローダのショベル作業と材料の着脱作業は、その作業装置の運動によって実現される。ローダ作業装置はバケット、ブーム、リンク、ロッカーアーム、ドラムシリンダ、ブームシリンダなどからなる。作業装置全体がフレーム7にヒンジ接続されている。バケットはリンクとロッカアームを介してバケットシリンダにヒンジ接続され、材料を取り外すために使用される。ブームはフレーム、ブームシリンダにヒンジ接続され、バケットを昇降させる。バケットの反転とブームの昇降には油圧操作が用いられる。

ローダ作業時の作業装置は、バケットが傾斜して材料を散布しないように、バケットシリンダが閉鎖され、アームシリンダが上昇または降下したとき、リンク機構はバケットを上下に並進または接近させ、可動アームが任意の位置にあり、バケットが可動アームのヒンジ点を中心に回転してアンロードすると、バケットの傾斜角は45°以上になり、アンロード後に可動アームが下降するとバケットを自動的に平らにすることができる。

ローダの主要部品はエンジン、トルクコンバータ、トランスミッション、前、後駆動ブリッジ、略称4つの部品1を含む.エンジン2.トルクコンバータには3つのポンプがあり、作動ポンプ（供給リフト、ダンプ圧油）ステアリングポンプ（供給ターンアラウンド圧油）変速ポンプは走行ポンプ（供給トルクコンバータ、変速箱圧油）とも呼ばれ、一部の機種のステアリングポンプにはパイロットポンプ（供給操縦弁パイロット圧油）3.作動油圧油路、油圧油タンク、作動ポンプ、多重弁、リフトシリンダ、ダンプシリンダ4が搭載.走行油路：トランスミッションオイルベースシェルオイル、走行ポンプ、トルクコンバータへの進入と変速段バルブ、トランスミッションクラッチ5.駆動：駆動軸、主差動機、車輪端減速機6.ステアリング油路：オイルタンク、ステアリングポンプ、定電流弁（または優先弁）ステアリングホイール、ステアリングシリンダ7.トランスミッションは、一体型（遊星式）とスプリット型（定軸式）の2種類がある。